Đặc biệt, trong năm 2020, Công ty dự kiến triển khai phát triển phương thức thanh toán online trên Vinasun App; bên cạnh việc nâng cấp và hoàn thiện hơn nữa hệ thống quản lý và điều hành xe thông qua GPS, khai thác triệt để thế mạnh của việc điều xe qua hệ thống Tổng đài lên 35.000 cuộc gọi/ngày. Vinasun cũng đặt mục tiêu tăng số lượng đặt App bình quân lên 25.000 lượt/ngày.
CTCP Ánh Dương Việt Nam (VNS) vừa công bố tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên 2020 với kế hoạch doanh thu 2020 giảm mạnh 41% về 1.180 tỷ đồng, khấu trừ chi phí Công ty dự kiến thua lỗ 115 tỷ đồng, năm 2019 Công ty báo lãi sau thuế 109 tỷ đồng.
Theo Công ty, năm nay kinh tế Việt Nam bị ảnh hưởng bởi dịch cúm Covid-19 với mức độ ngày càng nghiêm trọng. Từ tháng 2/2020, hoạt động sản xuất kinh doanh cả nước từng bước thu hẹp và dừng hoạt động, đặc biệt là các ngành vận tải hành khách, du lịch, ẩm thực, giải trí… Trước tình hình suy giảm kinh tế toàn cầu, các doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với hàng loạt khó khăn.
Ngoài ra, Vinasun cũng chịu áp lực với sự tham gia của các Công ty nước ngoài vào thị trường taxi, họ có tiềm lực tài chính mạnh mẽ, chấp nhận lỗ để cạnh tranh nhằm chiếm thị phần taxi chính thống.
Kết thúc quý 1/2020, Công ty đạt doanh thu 366 tỷ đồng, giảm 31% so cùng kỳ. Lợi nhuận gộp theo đó sụt giảm đến 58% xuống còn 50 tỷ đồng. Trong đó, hầu hết các mảng đều giảm sút đáng kể, mặc dù trước đó doanh thu từ hợp đồng đang kéo đà hồi phục trở lại cho doanh nghiệp. Kết quả, Vinasun báo lỗ ròng hơn 16 tỷ đồng (quý 1/2019 lãi ròng 32 tỷ đồng).
Với những khó khăn trên, năm 2020 là năm Vinasun đặt trọng tâm tập trung giữ vững thị phần, thu hút người lao động, duy trì hoạt động kinh doanh trước tác động của dịch bệnh và áp lực cạnh tranh không cân sức.
Song song, Công ty tiếp tục thực hiện phương án tái cấu trúc Công ty giai đoạn 2016-2020. Theo kế hoạch, VNS dự kiến đầu tư khoảng 100 chiếc xe, thanh lý và bán trả chậm cho anh em lái xe để kinh doanh dưới hình thức thương quyền khoảng 1.100 chiếc, phát triển số lượng xe hợp tác kinh doanh với các đối tác bên ngoài 300 chiếc.
Đặc biệt, trong năm 2020, Công ty dự kiến triển khai phát triển phương thức thanh toán online trên Vinasun App; bên cạnh việc nâng cấp và hoàn thiện hơn nữa hệ thống quản lý và điều hành xe thông qua GPS, khai thác triệt để thế mạnh của việc điều xe qua hệ thống Tổng đài lên 35.000 cuộc gọi/ngày. Vinasun cũng đặt mục tiêu tăng số lượng đặt App bình quân lên 25.000 lượt/ngày.
Về Vinasun, kể từ cú ‘sốc’ trước đối thủ ngoại Grab và Uber (hiện đã sáp nhập với Grab tại Việt Nam), Vinasun sau thời gian sụt giảm mạnh đã bắt đầu hồi phục đáng kể. Bên cạnh việc ghi nhận nguồn thu từ thanh lý xe, hoạt động kinh doanh của Vinasun đang dần hồi phục thông qua đà tăng trưởng từ hoạt động vận tải hành khách hợp đồng song song với thu nhập quảng cáo trên taxi.
Lũy kế cả năm 2019, Vinasun đạt 1.991 tỷ doanh thu, trong đó doanh thu vận tải bằng taxi đạt 1.728 tỷ, doanh thu vận tải theo hợp đồng đạt hơn 240,5 tỷ đồng. Thu nhập khác năm 2019 đạt hơn 92 tỷ đồng, trong đó thu nhập từ thanh lý tài sản gần 45 tỷ đồng, từ quảng cáo trên taxi hơn 40 tỷ đồng. Khấu trừ chi phí, Vinasun gần 109 tỷ lợi nhuận sau thuế, tăng so với mức 88 tỷ năm ngoái.
