Nhiều chủ cửa hàng xe máy cũ tại TP HCM cho biết dịch Covid-19 kéo dài buộc cửa hàng phải tạm đóng cửa, khiến thị trường trở nên ảm đạm. Các cửa hàng chủ yếu cầm cự và tìm cách đẩy xe qua kênh online nhưng cũng không hiệu quả.
“Lượng khách hàng truy cập, tìm hiểu sản phẩm trên kênh trực tuyến khá nhiều nhưng hầu như không muốn bỏ tiền mua ngay mà có tâm lý chờ qua dịch. Bán xe máy cũ lãi rất ít nên dù muốn kéo khách, chúng tôi cũng chỉ giảm được vài trăm ngàn đồng mỗi xe. Từ sau Tết nguyên đán, nhiều cửa hàng đã tạm ngừng nhập thêm xe, chấp nhận bán hòa vốn, cắt giảm chi phí để cố gắng xoay xở dòng tiền” – chủ một cửa hàng xe máy cũ cho biết.
Thị trường xe máy cũ ế ẩm trong thời gian dịch Covid-19 Ảnh: NGUYỄN HẢI
Thống kê từ các trang mua bán xe trong những tháng đầu năm 2020 cho thấy số lượt xem của chuyên mục xe máy tăng tới 29% so với trước Tết âm lịch. Tuy vậy, số lượt liên hệ mua sản phẩm trên mỗi tin đăng giảm khoảng 30%. Thị trường trầm lắng nên số lượng tin đăng bán xe 3 tháng đầu năm chỉ tăng 4% so với trước đó.
Theo ghi nhận trên thị trường, giá bán các dòng xe cũ đã xuống mức thấp nhất. Chẳng hạn, Lead vốn là dòng xe tay ga được săn đón nhiều nhất nhưng giá mẫu đời đầu chỉ còn khoảng 11 triệu đồng. Với xe số, Yamaha Sirius cũ có giá khá mềm, chỉ từ 7,9-10,5 triệu đồng; Honda Future giá 13,8-28,5 triệu đồng tùy tình trạng và đời xe; Yamaha Exciter 135 vốn được giới trẻ săn lùng cũng chỉ có giá trên dưới 26 triệu đồng…
